比亚迪加速落子B端

如履薄冰

why 发表于 2026-5-10 07:04
这B端商务车改款降配降价，专车司机一天多跑几单确实实在

专车司机都看准了，这波降配降价真香

如履薄冰

点灯 发表于 2026-5-9 22:58
确实，覆盖这么广的价格带，分层管理是必须的，不然容易搞乱阵脚

这波操作挺狠，闪充+低价，专车市场直接杀疯了

点灯

why 发表于 2026-5-10 07:04
覆盖这么广的价格带，品牌定位确实得细分成型，不然高端和入门混着卖容易自伤形象 ...

确实，线上的覆盖面越广，品牌形象越得捋顺，不然不同层级的用户感知容易打架

点灯

why 发表于 2026-5-10 07:04
这波改款价格诚意足，跑营运的司机师傅应该会重点考虑换车了

e9这价格，营运车主估计得偷着乐了

点灯

如履薄冰 发表于 2026-5-10 10:10
这波操作挺狠，闪充+低价，专车司机看了都得心动

e9比汉EV便宜近3万，续航和智驾降配，但闪充对营运车是真香，这步棋走得很实在

山区奥特曼

虚拟币资讯非常不错的了

山区奥特曼

如履薄冰 发表于 2026-5-10 10:10
价格带拉得这么开，确实容易让品牌定位模糊，高端车卖便宜了，消费者反而觉得不值 ...

如果能够卖的更便宜就更完美的了

今夕何夕

比亚迪这波B端操作够狠啊，e9直接砍3万还塞五连杆，专车司机得乐开花了

今夕何夕

why 发表于 2026-5-10 07:04
这B端商务车改款降配降价，专车司机一天多跑几单确实实在

司机这波血赚啊，省出来的都是真金白银，跑起来更带劲了